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<blockquote data-quote="Khirun" data-source="post: 41857" data-attributes="member: 476"><p>"Schon für 20k" du bist lustig <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> und wenn du ihn als Automatik fährst muss das Teil direkt wieder gedrosselt werden nach dem Tuning.</p><p></p><p>Viel schlimmer ist was Manhart z.B. mit nem 220i macht der für wirklich kleines Geld dann mal eben 295 PS hat.</p><p></p><p>Der N55 ist wirklich nicht sonderlich gut fürs Tuning geeignet... der N54 is da potenter <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> kriegste locker die 500ps raus ohne komplett alles auszutauschen haha</p><p></p><p>Naja egal... OT <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Khirun, post: 41857, member: 476"] "Schon für 20k" du bist lustig :D und wenn du ihn als Automatik fährst muss das Teil direkt wieder gedrosselt werden nach dem Tuning. Viel schlimmer ist was Manhart z.B. mit nem 220i macht der für wirklich kleines Geld dann mal eben 295 PS hat. Der N55 ist wirklich nicht sonderlich gut fürs Tuning geeignet... der N54 is da potenter ;) kriegste locker die 500ps raus ohne komplett alles auszutauschen haha Naja egal... OT ;) [/QUOTE]
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