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Beitrag
<blockquote data-quote="toy" data-source="post: 91769" data-attributes="member: 1762"><p>Ich fahre überwiegend Landstraße und Autobahn. gerade auf dem Land fliegt viel Staub und Dreck umher. (Trecker, Felder etc.)</p><p></p><p>Aber die Filterwirkung scheint ja dann bei meinem Austausch Filter sehr gut Zusein, wenn da nach der kurzen Zeit soviel Dreck zu finden ist. <a href="http://www.2ertalk.de/index.php?s=408b28f4d4f5bc87788562dfa92ffaf7&amp;&amp;app=forums&amp;module=extras&amp;section=legends#" target="_blank"> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />feifen:</a></p><p></p><p>Außerdem wer sagt denn dass diese heutzutage sehr langen Wechselintervalle (nicht nur von Filtern) gut für die Technik ist...? BMW...? <a href="http://www.2ertalk.de/index.php?s=408b28f4d4f5bc87788562dfa92ffaf7&amp;&amp;app=forums&amp;module=extras&amp;section=legends#" target="_blank"> :kichern:</a></p><p></p><p>Die profitieren doch von jedem Verschleiß, der am Fahrzeug entsteht.</p><p></p><p>Also warum dann solch utopische Intervalle? Bestimmt nicht weil die Technik so toll und verschleißarm ist. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Mal überlegen...</p><p></p><p>Bei VW ist das Zündkerzenintervall bei 90000km <a href="http://www.2ertalk.de/index.php?s=408b28f4d4f5bc87788562dfa92ffaf7&amp;&amp;app=forums&amp;module=extras&amp;section=legends#" target="_blank">:crazy:</a></p><p></p><p>Warum nur so spät...?</p><p></p><p>Klar wenn die vor dem Wechsel durchbrennen und den Motor beschädigen, entstehen natürlich auch mehr Kosten...</p><p></p><p>super denkt sich der Händler!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="toy, post: 91769, member: 1762"] Ich fahre überwiegend Landstraße und Autobahn. gerade auf dem Land fliegt viel Staub und Dreck umher. (Trecker, Felder etc.) Aber die Filterwirkung scheint ja dann bei meinem Austausch Filter sehr gut Zusein, wenn da nach der kurzen Zeit soviel Dreck zu finden ist. [URL="http://www.2ertalk.de/index.php?s=408b28f4d4f5bc87788562dfa92ffaf7&&app=forums&module=extras&section=legends#"] :pfeifen:[/URL] Außerdem wer sagt denn dass diese heutzutage sehr langen Wechselintervalle (nicht nur von Filtern) gut für die Technik ist...? BMW...? [URL="http://www.2ertalk.de/index.php?s=408b28f4d4f5bc87788562dfa92ffaf7&&app=forums&module=extras&section=legends#"] :kichern:[/URL] Die profitieren doch von jedem Verschleiß, der am Fahrzeug entsteht. Also warum dann solch utopische Intervalle? Bestimmt nicht weil die Technik so toll und verschleißarm ist. ;) Mal überlegen... Bei VW ist das Zündkerzenintervall bei 90000km [URL="http://www.2ertalk.de/index.php?s=408b28f4d4f5bc87788562dfa92ffaf7&&app=forums&module=extras&section=legends#"]:crazy:[/URL] Warum nur so spät...? Klar wenn die vor dem Wechsel durchbrennen und den Motor beschädigen, entstehen natürlich auch mehr Kosten... super denkt sich der Händler! [/QUOTE]
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