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<blockquote data-quote="36/7M" data-source="post: 91760" data-attributes="member: 1814"><p>Hallo,</p><p></p><p>wo fährst du denn rum? Unbefestigte Wirtschaftswege oder in Wüstengebieten?? Oder ist das ein Miniaturfilter? Ich hatte nach 5 - 8000 km noch nie einen zugesetzten völlig verdreckten Filter</p><p></p><p>Im übrigen dazu folgendes: Ich konnte hier lesen, dass sich wieder verwendbare geölte Luftfilter schon nach 2 - 3 Wechseln angeblich rechnen! Dazu meinen Rechnung: 3 Wechsel bedeuten: etwa 60.000 km oder mehr - also bei vielen mindestens 3 - 4 Jahre. Dann spare ich also anschließend alle 3 Jahre einen geringen 2-stelligen Betrag für einen guten Papierfilter?? Und die Regeneration des geölten Filters ist auch eine ziemliche Sauerei und nicht kostenfrei - zumal wenn ihr das noch machen lasst! Und wo bleibt denn z.B. die Lösung nach der Reinigung - im Gulli??? M.E. eine wenig überzeugende Lösung!</p><p></p><p>Im übrigen ist die Filterwirkung aller sogen. Sportfilter in den allermeisten Fällen deutlich schlechter als der Original-Papierfilter! Eine Leistungssteigerung tritt auch nicht ein - dafür aber größerer Verschleiß im Motor z.B. an den Zylinderwänden und Kolbenringen! Diese Mehrkosten dürften den Kostenvorteil von auswaschbaren Filters auf lange Sicht um ein Mehrfaches übersteigen!</p><p></p><p>Klebt euch doch einen Aufkleber von einem Sportluftfilter auf das Heck - das reicht doch - die gibt's kostenlos! Oder lasst den Filter doch gleich ganz weg - das macht schön Krach - und kostet nichts! Ihr müßt den Wagen dann aber spätestens nach 2 - 3 Jahre wieder verkaufen (dann mit Filter) :winkewinke:</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Bernd</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="36/7M, post: 91760, member: 1814"] Hallo, wo fährst du denn rum? Unbefestigte Wirtschaftswege oder in Wüstengebieten?? Oder ist das ein Miniaturfilter? Ich hatte nach 5 - 8000 km noch nie einen zugesetzten völlig verdreckten Filter Im übrigen dazu folgendes: Ich konnte hier lesen, dass sich wieder verwendbare geölte Luftfilter schon nach 2 - 3 Wechseln angeblich rechnen! Dazu meinen Rechnung: 3 Wechsel bedeuten: etwa 60.000 km oder mehr - also bei vielen mindestens 3 - 4 Jahre. Dann spare ich also anschließend alle 3 Jahre einen geringen 2-stelligen Betrag für einen guten Papierfilter?? Und die Regeneration des geölten Filters ist auch eine ziemliche Sauerei und nicht kostenfrei - zumal wenn ihr das noch machen lasst! Und wo bleibt denn z.B. die Lösung nach der Reinigung - im Gulli??? M.E. eine wenig überzeugende Lösung! Im übrigen ist die Filterwirkung aller sogen. Sportfilter in den allermeisten Fällen deutlich schlechter als der Original-Papierfilter! Eine Leistungssteigerung tritt auch nicht ein - dafür aber größerer Verschleiß im Motor z.B. an den Zylinderwänden und Kolbenringen! Diese Mehrkosten dürften den Kostenvorteil von auswaschbaren Filters auf lange Sicht um ein Mehrfaches übersteigen! Klebt euch doch einen Aufkleber von einem Sportluftfilter auf das Heck - das reicht doch - die gibt's kostenlos! Oder lasst den Filter doch gleich ganz weg - das macht schön Krach - und kostet nichts! Ihr müßt den Wagen dann aber spätestens nach 2 - 3 Jahre wieder verkaufen (dann mit Filter) :winkewinke: Gruß Bernd [/QUOTE]
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