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<blockquote data-quote="Floderian" data-source="post: 39300" data-attributes="member: 752"><p>Was mich an so Sachen beunruhigt ist, dass ich leider oft wirklich einen Defekt kommen höre, bevor er für den <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> sichtbar wird.</p><p></p><p>Ich glaube, dass ich das schon mal irgendwo erwähnt hatte, aber mein E91 begann irgendwann auch jede Gaswegnahme mit einem leisen Wimmern zu quitieren. Beim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> hiess es dann "Ich höre gar nichts, macht mal das Radio lauter und entspann dich."</p><p>Also hab ich mich fast ein Jahr lang entspannt, bis es so penetrant wurde, dass man es auch in der Werkstatt ernst nahm. Fazit: Hinterachsgetriebe kaputt, neues rein, Kostenpunkt 1500 CHF.</p><p></p><p>Solche Erlebnisse prägen einen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Floderian, post: 39300, member: 752"] Was mich an so Sachen beunruhigt ist, dass ich leider oft wirklich einen Defekt kommen höre, bevor er für den :) sichtbar wird. Ich glaube, dass ich das schon mal irgendwo erwähnt hatte, aber mein E91 begann irgendwann auch jede Gaswegnahme mit einem leisen Wimmern zu quitieren. Beim :) hiess es dann "Ich höre gar nichts, macht mal das Radio lauter und entspann dich." Also hab ich mich fast ein Jahr lang entspannt, bis es so penetrant wurde, dass man es auch in der Werkstatt ernst nahm. Fazit: Hinterachsgetriebe kaputt, neues rein, Kostenpunkt 1500 CHF. Solche Erlebnisse prägen einen. [/QUOTE]
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