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<blockquote data-quote="Fab240i" data-source="post: 87171" data-attributes="member: 1467"><p>Das hier überhaupt von einem "Problem" gesprochen wird ist totaler Blödsinn . Es heißt "Kaltstart" weil der Motor so schnell wie möglich Kat etc. aufwärmen möchte und deshalb die Drehzahl erhöht (gleichzeitig entsteht mehr Öldruck), das das Auto dann etwas zügiger losfährt ist bei ca 1100-1200 upm ja logisch.</p><p></p><p>Verstehen kann ich das sowieso nicht wenn man nach dem Start sofort D einlegt und losfährt. Also erstmal wie Khirun schon geschrieben hat den Kaltstart abwarten (bis Auspuffklappe öffnet) und dann fährt der Hobel sich auch geschmeidig.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fab240i, post: 87171, member: 1467"] Das hier überhaupt von einem "Problem" gesprochen wird ist totaler Blödsinn . Es heißt "Kaltstart" weil der Motor so schnell wie möglich Kat etc. aufwärmen möchte und deshalb die Drehzahl erhöht (gleichzeitig entsteht mehr Öldruck), das das Auto dann etwas zügiger losfährt ist bei ca 1100-1200 upm ja logisch. Verstehen kann ich das sowieso nicht wenn man nach dem Start sofort D einlegt und losfährt. Also erstmal wie Khirun schon geschrieben hat den Kaltstart abwarten (bis Auspuffklappe öffnet) und dann fährt der Hobel sich auch geschmeidig. [/QUOTE]
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