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<blockquote data-quote="Kandan" data-source="post: 233051" data-attributes="member: 6471"><p>Ich meine schlicht und ergreifend, dass die Aerodynamik eines M2 nicht für die AB Hetzerei gemacht wurde bzw optimiert ist - da hat ein "schlankerer" M240i Vorteile. </p><p>Der CW Wert ist aufgrund der Breite und der Front für Autobahnspielchen nicht optimal. </p><p>Trotzdem glaube ich die Geschichten nicht, dass jeder M240i den M2 davon fährt. <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😁" title="Strahlendes Gesicht mit lachenden Augen :grin:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f601.png" data-shortname=":grin:" /></p><p></p><p>Trotzdem kann man mit dem M2 natürlich auch entspannt und sehr schnell AB fahren.</p><p>Hab ich auch schon gemacht, nutze da aber lieber ein grösseres Kfz <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😉" title="Zwinkerndes Gesicht :wink:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f609.png" data-shortname=":wink:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kandan, post: 233051, member: 6471"] Ich meine schlicht und ergreifend, dass die Aerodynamik eines M2 nicht für die AB Hetzerei gemacht wurde bzw optimiert ist - da hat ein "schlankerer" M240i Vorteile. Der CW Wert ist aufgrund der Breite und der Front für Autobahnspielchen nicht optimal. Trotzdem glaube ich die Geschichten nicht, dass jeder M240i den M2 davon fährt. 😁 Trotzdem kann man mit dem M2 natürlich auch entspannt und sehr schnell AB fahren. Hab ich auch schon gemacht, nutze da aber lieber ein grösseres Kfz 😉 [/QUOTE]
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