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Beitrag
<blockquote data-quote="Mcrae" data-source="post: 79272" data-attributes="member: 1645"><p>Was ist ein 4Zoll Lader? Du meinst den Flansch oder ?</p><p></p><p>Gib mir Leistungstests Original und getunt mit Verlustleistung, Ladedruckkurve, was an Luftmasse durchgeht und dann noch die Taktrate vom Ladedruck-Regelventil.</p><p></p><p>Warum hat wohl der M2 andere Innereien, weil die vom 235 locker für 440Ps gut sind? Wohl kaum.</p><p></p><p>Der n54 hatte bessere Innereien als der N55, und der hat schon bei 415Ps gekotzt</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mcrae, post: 79272, member: 1645"] Was ist ein 4Zoll Lader? Du meinst den Flansch oder ? Gib mir Leistungstests Original und getunt mit Verlustleistung, Ladedruckkurve, was an Luftmasse durchgeht und dann noch die Taktrate vom Ladedruck-Regelventil. Warum hat wohl der M2 andere Innereien, weil die vom 235 locker für 440Ps gut sind? Wohl kaum. Der n54 hatte bessere Innereien als der N55, und der hat schon bei 415Ps gekotzt [/QUOTE]
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