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Automatik Sportmodus: Welche Unterschiede gibt es?
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<blockquote data-quote="misteran" data-source="post: 31071" data-attributes="member: 131"><p>Gehen wir mal von aktiven Sport/Sport+ Modus aus und vergleichen dann nur das Getriebe zwischen D und S. Darum geht es dir ja.</p><p></p><p>Im S Modus wird wesentlich früher runtergeschaltet beim Gasgeben und der Gang wird beim Gas wegnehmen gehalten.</p><p>Im D Modus hält das Auto den aktuellen Gang etwas länger und du brauchst mehr Pedalweg, bevor runtergeschaltet wird. Gehst du vom Gas, schaltet die Automatik auch in die höheren Gänge.</p><p></p><p>Der 8. Gang wird prinzipiell ignoriert in jedem Sport Modus. Egal ob Fahrerlebnisschalter oder Automatik. Die Lastschlagdämpfung ist ebenfalls im Sport Modus aktiviert, auch wenn das Getriebe auf D ist. </p><p>Bist du aber im Comfort Modus und das Getriebe ist auf S, ist die Lastschlagdämpfung deaktiviert.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="misteran, post: 31071, member: 131"] Gehen wir mal von aktiven Sport/Sport+ Modus aus und vergleichen dann nur das Getriebe zwischen D und S. Darum geht es dir ja. Im S Modus wird wesentlich früher runtergeschaltet beim Gasgeben und der Gang wird beim Gas wegnehmen gehalten. Im D Modus hält das Auto den aktuellen Gang etwas länger und du brauchst mehr Pedalweg, bevor runtergeschaltet wird. Gehst du vom Gas, schaltet die Automatik auch in die höheren Gänge. Der 8. Gang wird prinzipiell ignoriert in jedem Sport Modus. Egal ob Fahrerlebnisschalter oder Automatik. Die Lastschlagdämpfung ist ebenfalls im Sport Modus aktiviert, auch wenn das Getriebe auf D ist. Bist du aber im Comfort Modus und das Getriebe ist auf S, ist die Lastschlagdämpfung deaktiviert. [/QUOTE]
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