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BMW 2er Forum
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Geräusche beim Lenkradeinschlag / Lenksäule
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<blockquote data-quote="pilotpaty93" data-source="post: 29809" data-attributes="member: 250"><p>Tritt dieses Geräusch bei dir beimm Einlenken als Knacksen auf ?</p><p>Wenn ja kann es vielleicht, wie ich ja vermute bei jedem einzelnen m135 und m235 die Stützlager/Domlager gebrochen sein.</p><p>Neben mir, kenne ich nämlich noch 2 weitere Fahrzeuge in meinem engeren Bekanntenkreis, welche immer zur selben Zeit wie ich, über Knack-Geräusche von der Vorderachse klagen können.</p><p>Bei allen 3 Fahrzeugen wurden von BMW mittlerweile schon 4 mal die Stützlager gewechselt, welche immer wieder bei geringster Beanspruchung reissen. </p><p>Den ganzen Winter über war bei keinem der 3 Autos, selbst bei sportlicherer Fahrweise nicht, jegliches Geräusch feststellbar, doch bereits am ersten Tag nach dem Räderwechsel trat bei allen m performance 1ern und 2ern das wunderbare Geräusch bei jedem Einlenken wieder auf.</p><p>DAS KANN KEIN ZUFALL SEIN !</p><p></p><p>BMW kennt das Problem offiziell natürlich nicht, obwohl in diversen Foren massenhaft Beiträge über dieses Thema bekannt sind.</p><p></p><p>Wie schwerwiegend dieser Mangel zu sein scheint, vor allem aus sicherheitsaspektischer Sicht, konnte ein Anruf beim ÖAMTC (österr. ADAC) verstärken, der meinte ein defektes Stützlager gelte als schwerwiegender Mangel, was bedeutet, dass man mit diesem Mangel nicht mal eine Zulassung zum Straßenverkehr bekäme ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pilotpaty93, post: 29809, member: 250"] Tritt dieses Geräusch bei dir beimm Einlenken als Knacksen auf ? Wenn ja kann es vielleicht, wie ich ja vermute bei jedem einzelnen m135 und m235 die Stützlager/Domlager gebrochen sein. Neben mir, kenne ich nämlich noch 2 weitere Fahrzeuge in meinem engeren Bekanntenkreis, welche immer zur selben Zeit wie ich, über Knack-Geräusche von der Vorderachse klagen können. Bei allen 3 Fahrzeugen wurden von BMW mittlerweile schon 4 mal die Stützlager gewechselt, welche immer wieder bei geringster Beanspruchung reissen. Den ganzen Winter über war bei keinem der 3 Autos, selbst bei sportlicherer Fahrweise nicht, jegliches Geräusch feststellbar, doch bereits am ersten Tag nach dem Räderwechsel trat bei allen m performance 1ern und 2ern das wunderbare Geräusch bei jedem Einlenken wieder auf. DAS KANN KEIN ZUFALL SEIN ! BMW kennt das Problem offiziell natürlich nicht, obwohl in diversen Foren massenhaft Beiträge über dieses Thema bekannt sind. Wie schwerwiegend dieser Mangel zu sein scheint, vor allem aus sicherheitsaspektischer Sicht, konnte ein Anruf beim ÖAMTC (österr. ADAC) verstärken, der meinte ein defektes Stützlager gelte als schwerwiegender Mangel, was bedeutet, dass man mit diesem Mangel nicht mal eine Zulassung zum Straßenverkehr bekäme ... [/QUOTE]
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