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<blockquote data-quote="exhorder" data-source="post: 55162" data-attributes="member: 701"><p>So, ich hab es tatsächlich getan, ich habe vorhin nach langem Hin und Her einen M235i bestellt <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p><p></p><p>Da es aber immer anders kommt als man denkt, habe ich diesmal kein frei konfigurierbares Fahrzeug gekauft, sondern ein bereits gebautes Lagerfahrzeug, aber eben neu (Modelljahr 2016), mit 0km und Erstzulassung auf mich <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Das Angebot inkl. Rückkauf meines 125i QP war einfach zu verlockend.</p><p></p><p>Bedeutet: er ist nicht melbournerot wie eigentlich geplant. Aber mit schwarz macht man bei einem BMW bekanntlich auch nie was verkehrt. Der Wagen ist zudem sonst perfekt, weil er genau das hat, was ich wollte (und nicht zuletzt das nicht, was ich auf keinen Fall wollte), plus ein paar Kleinigkeiten obendrauf:</p><p></p><p>- saphirschwarz</p><p></p><p>- Leder terra/schwarz</p><p></p><p>- Interieurleisten Alu Längsschliff fein mit Akzentleiste schwarz</p><p></p><p>- keine Rückfahrkamera</p><p></p><p>- kein Driving Assistant</p><p></p><p>- kein Parkassistent</p><p></p><p>- kein DAB-Tuner</p><p></p><p>- kein adaptives Fahrwerk</p><p></p><p>Mitte März ist voraussichtlich die Auslieferung. Die Vorfreude ist natürlich groß, aber momentan noch nicht ganz ungetrübt. Schließlich muss ich mich noch mit dem Gedanken anfreunden, dass ich mich von meinem geliebten 125i Coupé trennen muss ... :heul: <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Großartige Änderungen habe ich nicht geplant. Die Spiegelkappen werden durch solche in Wagenfarbe ersetzt, und die Interieurleisten werde ich irgendwann sicher mal angehen, weil das silberne Alu in meinen Augen nicht ganz perfekt zur schwarz-braunen Interieurkombination passt. Ich werde sie entweder mit Pianolack überziehen lassen oder schauen, dass ich sie vom Lacker so bearbeiten lasse, dass sie schwarz gebürstet (wie beim Hifi-Gerät) aussehen.</p><p></p><p>Achso, und die Serienfelgen fliegen bei nächster Gelegenheit raus. Gesetzt sind im Grunde die BBS CH-R in 8x18 vorne und 9x18 hinten mit der Serienbereifung. Ich bin nur noch nicht sicher, ob ich bei der Außenfarbe brillantsilber oder titan matt vorziehe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="exhorder, post: 55162, member: 701"] So, ich hab es tatsächlich getan, ich habe vorhin nach langem Hin und Her einen M235i bestellt :cool: Da es aber immer anders kommt als man denkt, habe ich diesmal kein frei konfigurierbares Fahrzeug gekauft, sondern ein bereits gebautes Lagerfahrzeug, aber eben neu (Modelljahr 2016), mit 0km und Erstzulassung auf mich :) Das Angebot inkl. Rückkauf meines 125i QP war einfach zu verlockend. Bedeutet: er ist nicht melbournerot wie eigentlich geplant. Aber mit schwarz macht man bei einem BMW bekanntlich auch nie was verkehrt. Der Wagen ist zudem sonst perfekt, weil er genau das hat, was ich wollte (und nicht zuletzt das nicht, was ich auf keinen Fall wollte), plus ein paar Kleinigkeiten obendrauf: - saphirschwarz - Leder terra/schwarz - Interieurleisten Alu Längsschliff fein mit Akzentleiste schwarz - keine Rückfahrkamera - kein Driving Assistant - kein Parkassistent - kein DAB-Tuner - kein adaptives Fahrwerk Mitte März ist voraussichtlich die Auslieferung. Die Vorfreude ist natürlich groß, aber momentan noch nicht ganz ungetrübt. Schließlich muss ich mich noch mit dem Gedanken anfreunden, dass ich mich von meinem geliebten 125i Coupé trennen muss ... :heul: ;) Großartige Änderungen habe ich nicht geplant. Die Spiegelkappen werden durch solche in Wagenfarbe ersetzt, und die Interieurleisten werde ich irgendwann sicher mal angehen, weil das silberne Alu in meinen Augen nicht ganz perfekt zur schwarz-braunen Interieurkombination passt. Ich werde sie entweder mit Pianolack überziehen lassen oder schauen, dass ich sie vom Lacker so bearbeiten lasse, dass sie schwarz gebürstet (wie beim Hifi-Gerät) aussehen. Achso, und die Serienfelgen fliegen bei nächster Gelegenheit raus. Gesetzt sind im Grunde die BBS CH-R in 8x18 vorne und 9x18 hinten mit der Serienbereifung. Ich bin nur noch nicht sicher, ob ich bei der Außenfarbe brillantsilber oder titan matt vorziehe. [/QUOTE]
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