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<blockquote data-quote="Maik" data-source="post: 34151" data-attributes="member: 142"><p>Ich habe seit einer Woche das Bilstein B16 verbaut und bin sehr zufrieden.</p><p></p><p>Maximale Tieferlegung ist jetzt nicht so extrem, aber ein besseres Fahrverhalten war mir viel wichtiger.</p><p></p><p>Pro:</p><p>-mehr Bremsstabilität bei hohen Geschwindigkeiten</p><p>-weniger Kurvenein-/ausgangsuntersteuern</p><p>-direkteres Einlenkverhalten</p><p>-keine Hoppelei, wie man es von Billigfahrwerken kennt</p><p>-weniger Wankneigung</p><p>-weniger Stöße bei Überfahren von Fahrbahnunebenheiten</p><p>-sichereres Gefühl bei hohen Geschwindigkeiten</p><p>-einfache Einstellung an den Stoßdämpfern</p><p>-qualitativ sehr hochwertig verarbeitet</p><p>-leichter als die Serienteile (hab leider vergessen zu wiegen, aber man fühlt es)</p><p>-Tieferlegung bis ca 30mm rundum gegenüber M-Fahrwerk</p><p></p><p>Contra:</p><p>-nicht ganz so extreme Tieferlegung möglich, ich habe vorn und hinten die Gewinde fast auf Anschlag</p><p>-Zug-/Druckstufe nur gemeinsam verstellbar, dadurch weniger indiviuelle Einstellung möglich, mir reicht es aber</p><p></p><p>Preislich finde ich es fair angesiedelt, teilweise etwas günstiger als das KW V3. Ich hatte auch schon KW Fahrwerke und bin mit beidem zufrieden gewesen.</p><p></p><p>Hier noch zwei Bilder:</p><p></p><p><img src="http://www.abload.de/img/mobile.204z6kyn.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://www.abload.de/img/mobile.205o9ja9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maik, post: 34151, member: 142"] Ich habe seit einer Woche das Bilstein B16 verbaut und bin sehr zufrieden. Maximale Tieferlegung ist jetzt nicht so extrem, aber ein besseres Fahrverhalten war mir viel wichtiger. Pro: -mehr Bremsstabilität bei hohen Geschwindigkeiten -weniger Kurvenein-/ausgangsuntersteuern -direkteres Einlenkverhalten -keine Hoppelei, wie man es von Billigfahrwerken kennt -weniger Wankneigung -weniger Stöße bei Überfahren von Fahrbahnunebenheiten -sichereres Gefühl bei hohen Geschwindigkeiten -einfache Einstellung an den Stoßdämpfern -qualitativ sehr hochwertig verarbeitet -leichter als die Serienteile (hab leider vergessen zu wiegen, aber man fühlt es) -Tieferlegung bis ca 30mm rundum gegenüber M-Fahrwerk Contra: -nicht ganz so extreme Tieferlegung möglich, ich habe vorn und hinten die Gewinde fast auf Anschlag -Zug-/Druckstufe nur gemeinsam verstellbar, dadurch weniger indiviuelle Einstellung möglich, mir reicht es aber Preislich finde ich es fair angesiedelt, teilweise etwas günstiger als das KW V3. Ich hatte auch schon KW Fahrwerke und bin mit beidem zufrieden gewesen. Hier noch zwei Bilder: [IMG]http://www.abload.de/img/mobile.204z6kyn.jpg[/IMG] [IMG]http://www.abload.de/img/mobile.205o9ja9.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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