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<blockquote data-quote="rat" data-source="post: 31076" data-attributes="member: 624"><p>Hi,</p><p>die Performance ESD hat biss und das gewaltig.:mrgreen:</p><p>Im Sport Modus und dann mit Schaltwippen fahren das ist ein Genuss. Gerade im Cabrio.</p><p>Das ist schon extrem. :bombe:</p><p>Gerade beim runterschalten. </p><p>Ich habe ja einige Videos im Netz gesehen, aber das übertrifft es um einiges.</p><p>Du kannst die ESD auch ganz normal fahren, indem du früh hochschaltest oder im Comfort Modus fährst.</p><p>Dann ist sie leise. </p><p>Derjenige der ein Kompromiss zwischen kernig und normal sucht liegt mit dieser Performance ESD richtig. </p><p>Das ist meine Meinung. </p><p>Aber jeder hat ja eine andere Vorstellung von einer ESD.</p><p>Gruß Rüdi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rat, post: 31076, member: 624"] Hi, die Performance ESD hat biss und das gewaltig.:mrgreen: Im Sport Modus und dann mit Schaltwippen fahren das ist ein Genuss. Gerade im Cabrio. Das ist schon extrem. :bombe: Gerade beim runterschalten. Ich habe ja einige Videos im Netz gesehen, aber das übertrifft es um einiges. Du kannst die ESD auch ganz normal fahren, indem du früh hochschaltest oder im Comfort Modus fährst. Dann ist sie leise. Derjenige der ein Kompromiss zwischen kernig und normal sucht liegt mit dieser Performance ESD richtig. Das ist meine Meinung. Aber jeder hat ja eine andere Vorstellung von einer ESD. Gruß Rüdi [/QUOTE]
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