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<blockquote data-quote="unchained" data-source="post: 30771" data-attributes="member: 339"><p>Hadere auch noch mit mir wegen der Anschaffung des Performance ESD. Einerseits soll er beim Cruisen im Komfortmodus so nah wie möglich am Original bleiben, andererseits könnte er auf Sport etwas mehr Biss vertragen. Besonders das Schubblubbern höre ich während der Fahrt praktisch nicht, sondern nur kurz beim Anlassen. Angesichts des Preises würde ich mich gern im Vorfeld versichern, dass er meine Erwartungen erfüllt.</p><p></p><p>Möchte mir jemand verraten, was er inkl. Einbau bei BMW bezahlt hat? Gerne auch per PN...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="unchained, post: 30771, member: 339"] Hadere auch noch mit mir wegen der Anschaffung des Performance ESD. Einerseits soll er beim Cruisen im Komfortmodus so nah wie möglich am Original bleiben, andererseits könnte er auf Sport etwas mehr Biss vertragen. Besonders das Schubblubbern höre ich während der Fahrt praktisch nicht, sondern nur kurz beim Anlassen. Angesichts des Preises würde ich mich gern im Vorfeld versichern, dass er meine Erwartungen erfüllt. Möchte mir jemand verraten, was er inkl. Einbau bei BMW bezahlt hat? Gerne auch per PN... [/QUOTE]
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