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<blockquote data-quote="Ruhri" data-source="post: 59348" data-attributes="member: 436"><p>Ich habe den 228i genommen, weil man irgendwo einen Strich ziehen muss. Für mich war eher die Frage, ob nicht der 220i reicht und so war der 228i dann schon ein ziemliches Upgrade. In den bisherigen knapp 16 Monaten bin ich gut 30.000km gefahren, habe die Wahl neu bereut und wenn mir nach 6-Zylinder ist, nehme ich meinen alten 325i E90, den jetzt meine Frau fährt. </p><p></p><p>Mehr ist immer schöner, außer es geht um Kosten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ruhri, post: 59348, member: 436"] Ich habe den 228i genommen, weil man irgendwo einen Strich ziehen muss. Für mich war eher die Frage, ob nicht der 220i reicht und so war der 228i dann schon ein ziemliches Upgrade. In den bisherigen knapp 16 Monaten bin ich gut 30.000km gefahren, habe die Wahl neu bereut und wenn mir nach 6-Zylinder ist, nehme ich meinen alten 325i E90, den jetzt meine Frau fährt. Mehr ist immer schöner, außer es geht um Kosten. [/QUOTE]
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