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<blockquote data-quote="turtwin" data-source="post: 31754" data-attributes="member: 704"><p>Hier im Talk komme ich mir zwar selbst mit meinem 220i etwas untermotorisiert vor, aber eben nur hier im Talk. In der Realität habe ich in den meisten Lebenslagen überschüssige Power.</p><p></p><p>Und ich finde auch den 3Zylinder, ob Diesel oder Benziner sehr interessant. Der Grund warum ich auf BMW umgestiegen bin war unter Anderem "effizient Dynamik" - Leistung wenn man sie mal braucht, aber im Alltag ein genügsames Auto.</p><p>Manche lassen sogar M3, M4,M5 oder Porsche und Ferrari noch tunen, weil die serienmäßig nicht genug Leistung haben. Wenn Geld keine Rolle spielt - bitte sehr.</p><p>Aber manche müssen eben für ihr Geld noch hart arbeiten. Und immer mehr Menschen leben in großen Städten. Da braucht man selten 200 oder mehr PS.</p><p>Deshalb werden 218 i und 218 D zu Recht viele Freunde finden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="turtwin, post: 31754, member: 704"] Hier im Talk komme ich mir zwar selbst mit meinem 220i etwas untermotorisiert vor, aber eben nur hier im Talk. In der Realität habe ich in den meisten Lebenslagen überschüssige Power. Und ich finde auch den 3Zylinder, ob Diesel oder Benziner sehr interessant. Der Grund warum ich auf BMW umgestiegen bin war unter Anderem "effizient Dynamik" - Leistung wenn man sie mal braucht, aber im Alltag ein genügsames Auto. Manche lassen sogar M3, M4,M5 oder Porsche und Ferrari noch tunen, weil die serienmäßig nicht genug Leistung haben. Wenn Geld keine Rolle spielt - bitte sehr. Aber manche müssen eben für ihr Geld noch hart arbeiten. Und immer mehr Menschen leben in großen Städten. Da braucht man selten 200 oder mehr PS. Deshalb werden 218 i und 218 D zu Recht viele Freunde finden. [/QUOTE]
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