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<blockquote data-quote="tencazzo" data-source="post: 24559" data-attributes="member: 559"><p>Sehr ausführlich, danke für die Meinung!</p><p></p><p>Ich fahre 220i seit erst ca. 3 Wochen, bin früher Golf V mit 102 PS gefahren. Für mich ist Umstieg schon merkbar, allerdings hätte ich gerne mehr Moment deswegen war ich zwischen 220i und 220d noch am schwanken, aber wegen Preis und Ausstattung habe ich mich für 220i entschieden (es war ein Vorführwagen), von allem ich fahre momentan ca. 7000-8000 km im Jahr, kaum AB und Diesel ist nicht wirklich im Vorteil.</p><p></p><p>Was noch merkbar ist dass beim Benziner holt Schnitzer viel mehr raus als beim Diesel.</p><p> @misteran, welcher zuverlässige Tuner ausser AC Schnitzer fallen dir noch ein?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tencazzo, post: 24559, member: 559"] Sehr ausführlich, danke für die Meinung! Ich fahre 220i seit erst ca. 3 Wochen, bin früher Golf V mit 102 PS gefahren. Für mich ist Umstieg schon merkbar, allerdings hätte ich gerne mehr Moment deswegen war ich zwischen 220i und 220d noch am schwanken, aber wegen Preis und Ausstattung habe ich mich für 220i entschieden (es war ein Vorführwagen), von allem ich fahre momentan ca. 7000-8000 km im Jahr, kaum AB und Diesel ist nicht wirklich im Vorteil. Was noch merkbar ist dass beim Benziner holt Schnitzer viel mehr raus als beim Diesel. @misteran, welcher zuverlässige Tuner ausser AC Schnitzer fallen dir noch ein? [/QUOTE]
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