Lack wird durchgescheuert - Konstruktionsfehler? Puma?

[Chris_M235]

Kann bitte jemand mal einen etwas größeren Ausschnitt zeigen, wo genau die Stelle ist? Würde beim Kauf dann schon drauf achten.

Auf Seite 1 sieht man es gut, das silberne unten im Bild ist der Schlossbügel für die Fahrertüre, oben rechts im Bild die schwarz hochglanz Leiste ist die untere Einfassung des hinteren Seitenscheibe.

 

[Gast815]

Merci!

 

[BMWler50]

Man oh man da habe ich ja was losgetreten [emoji33]

Das das Problem so häufig auftritt hätte ich jetzt nicht erwartet [emoji19]

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[snowstyle]

Man oh man da habe ich ja was losgetreten [emoji33]

Das das Problem so häufig auftritt hätte ich jetzt nicht erwartet [emoji19]

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ist bei mir auch, habs auch schon reklamiert ;-)

 

[M2_schwarz]

ist bei mir auch, habs auch schon reklamiert

Und wie war die Reaktion ?

 

[Gast837]

Verdammt, schon wieder vergessen nachzuschauen bei mir -.-

Warum soll es dir besser gehen als mir.

 

[Gast837]

Man oh man da habe ich ja was losgetreten [emoji33]
Das das Problem so häufig auftritt hätte ich jetzt nicht erwartet [emoji19]
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Du hast halt ein gutes Händchen dafür

 

[snowstyle]

Und wie war die Reaktion ?

man kann es wegpolieren, aber es kommt halt immer wieder. ich habs vermerken lassen und der rest ist mir dann wurscht, wenn es eh immer wieder kommt

 

[Chris_M235]

man kann es wegpolieren, aber es kommt halt immer wieder. ich habs vermerken lassen und der rest ist mir dann wurscht, wenn es eh immer wieder kommt

Das Problem ist nur, wenn bei mir offensichtlich schon nach 15000 km der Klarlack an manchen Stellen wie weggeschliffen ist (siehe Bilder) wie soll denn dass dann bitte nach 50000 oder gar 100000 km aussehen? Blank schätze ich mal grob....

 

[snowstyle]

Das Problem ist nur, wenn bei mir offensichtlich schon nach 15000 km der Klarlack an manchen Stellen wie weggeschliffen ist (siehe Bilder) wie soll denn dass dann bitte nach 50000 oder gar 100000 km aussehen? Blank schätze ich mal grob....

also meiner hat jetzt 38 k runter, da ist bisher nix blank. ist halt nur rauh und matt. aber bei schwarz fällt mir das nur beim waschen auf. ich habs gemeldet, und eine dauerhafte lösung gibts wohl nicht. der rest ist dann problem von bmw..... man siehts ja nur, wenn man wirklich drauf achtet, von daher kümmert mich das nicht so sehr

 

[stolenkiss]

Das müsste auch die Stelle sein, die die meisten Knarz- und Tickelgeräusche in den Türdichtungen verursacht. Jeweils abhängig von der Umgebungstemperatur und der Luftfeuchtigkeit. So denke ich in dem Cabrio auch manchmal, das knacken oder ticken käme von der Scheibendichtung, dabei ist es auch diese Stelle an der B Säule.

 

[Morsnik]

also meiner hat jetzt 38 k runter, da ist bisher nix blank. ist halt nur rauh und matt. aber bei schwarz fällt mir das nur beim waschen auf. ich habs gemeldet, und eine dauerhafte lösung gibts wohl nicht. der rest ist dann problem von bmw..... man siehts ja nur, wenn man wirklich drauf achtet, von daher kümmert mich das nicht so sehr

Darf ich fragen was es jetzt hilft das ganze bei BMW zu melden?

 

[SAMOHT]

Darf ich fragen was es jetzt hilft das ganze bei BMW zu melden?

Das BMW über diesen Mangel informiert ist und eine Puma einleiten.
Eine Nachbesserung bei bereits gebaute Fahrzeuge einführen und für die Produktion eine Lösung finden
damit das nicht mehr vorkommt.
Werden keine Mängel gemeldet, werden die auch nicht abgestellt.

 

[Morsnik]

Klar, aber da wird es keine Lösung für geben, sonst würde es nicht so viele Fahrzeuge mit so ner Lackschutzfolie geben. Ich dachte mehr ob mir das mal was hilft wenn da in 100k km wirklich der Lack weg ist und ich mal ein Rost-Problem bekomme oder so.

Edit: dennoch Danke für die Antwort!

 

[disprin]

Hi

da bin ich mal einen Tag nicht online.

Ich hätte ebenso gern eine Schablone oder gar die Folie.

Was muss ich jetzt machen?

PN and den Folienmacher?

Many THX!

 

[Oskar]

@Diprin, ja pn an Designinvasion

 

[SAMOHT]

Klar, aber da wird es keine Lösung für geben, sonst würde es nicht so viele Fahrzeuge mit so ner Lackschutzfolie geben. Ich dachte mehr ob mir das mal was hilft wenn da in 100k km wirklich der Lack weg ist und ich mal ein Rost-Problem bekomme oder so.

Edit: dennoch Danke für die Antwort!

Dann greift die 12 Jahre Durchrostungsgarantie von BMW.

 

[Matthew]

Bei mir schaut das ganze so aus innerhalb beider Türen.

 

[Chris_M235]

Jep, selbes Problem wie alle anderen hier

 

[Eilazwerg]

Bei mir hat die Gummi-"Wasserleitung" natürlich auch schon zugeschlagen - selbst auf der Beifahrerseite, wo die Tür doch noch deutlich seltener genutzt wurde bisher, ist der Lack schon so beeinträchtigt wie hier beschrieben...