F87 M2 CS

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  • M2 CS Beitrag #621
Beba-Power

Beba-Power

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Am einfachsten ist es den von AC zu nehmen falls man im Glaube sein möchte ein Original zu haben oder eben von AliExpress weil im Grunde der ganze Kram daher kommt da können noch so viele da was anderes glauben die bestellen alle in China
 
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  • M2 CS Beitrag #622
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Jap, stimme Beba-Power voll zu!
BMW hat den doch eh nur von AC kopiert
 

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  • M2 CS Beitrag #623

BiMiWi

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BMW M2 Competition
für den BMW M2 CS Racing ruft BMW 116.620,00 EUR auf.

 
  • M2 CS Beitrag #624

Gast6740

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Beba-Power schrieb:
Am einfachsten ist es den von AC zu nehmen falls man im Glaube sein möchte ein Original zu haben oder eben von AliExpress weil im Grunde der ganze Kram daher kommt da können noch so viele da was anderes glauben die bestellen alle in China

BMW hat ihre eigene Carbonfaser Produktion..... also nichts Made in China

-=noby=- schrieb:
Jap, stimme Beba-Power voll zu!
BMW hat den doch eh nur von AC kopiert
 
  • M2 CS Beitrag #625
DomiM235i

DomiM235i

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Finde den M Performance eigentlich Perfekt nicht zu Gross und nicht zu Klein.

Teuer ist ja der schon extrem kostet ja auch 500 Euro. +-

Der AC gefällt mir auch sehr war mir aber etwas zu teuer.

Edit: der vom CS wirkt auf den Bildern etwas ''Klobrig'' wäre nichts für mich, aber Geschmack Sache.

 
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  • M2 CS Beitrag #627

Gast633

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Klutten schrieb:
Hoffentlich ist das Teil dann überhaupt frei erhältlich. Exklusive Bauteile sind häufig FIN-gebunden und werden nicht einfach so bestellt werden können. Das gab es z.B. beim M4 GTS auch schon.
Ich habe an meinem „normalen“ BMW M4 Competition auch Teile aus dem BMW M4 CS verbaut.
Als Beispiel sei da der Frontspoiler des BMW M4 CS genannt (Teilenummer 51118076049).
Laut der BMW M GmbH ist der nicht für den „normalen“ BMW M4/BMW M3 zugelassen.

Hier mal die Aussage des Ansprechpartners bei der BMW M GmbH:

Der F82 CS hat einen eigenen Typschlüssel, daher wird eine Homologation bei dem F82 CS einen F82 nicht mit abdecken.


Der technisch identische Umfang wurde beim F82 CS als SA umgesetzt (kein eigener Typschlüssel),

Damit sehe ich der Erteilung der Zulassungsfähigkeit im Rahmen einer Einzelabnahme, die der TÜV-Prüfer natürlich selbst entscheidet,
nichts entgegenstehen, Wichtig ist in diesem Zusammenhang (analog dem Umgang mit Sonderzubehör F87): wenn der Frontsplitter verbaut wird,
dann auch der rückwärtige Spoiler. Beide Bauteile haben einen Einfluss auf die Aerodynamik, wird vorne etwas verändert, dann zum Ausgleich auch hinten.


Für den singulären Verbau des Frontsplitters können wir keine Freigabe erteilen.

Ich habe mich dann zu einem KFZ-Sachverständigenbüro begeben und das Teil per Einzelabnahme in die KFZ-Papiere eintragen lassen.
Selbstverständlich mit dem dazu gehörenden Heckspoiler. Zusätzlich – laut Aussage des KFZ-Sachverständigenbüros – liegt das Gutachten
im Handschuhfach des Fahrzeuges.

Ich denke, auf dem oben beschriebenden Weg dürfte es keinerlei Probleme geben, einen Heckspoiler von dem BMW M2 CS
auch auf einem „normalen“ BMW M2 bzw. BMW M2 Competition zu verbauen.


 

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  • M2 CS Beitrag #628

Gast6740

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@ Jagdgeschwader

Er Meinte so wie ichs verstanden habe, ob du den von BMW ohne nachweislich einen CS zu fahren überhaupt bekommst.

Ich weiß nur soviel, das du z.B. das Armaturenbrett vom M4 GTS nicht ohne nachweislichen FZG Schein bestellen kannst. Aber der CS wird auch anders gesehen wie der GTS.

Beim M4 soll ja auch noch ein CSL kommen...... wurde gesichtet rund um die NOS.

 
  • M2 CS Beitrag #629
Klutten

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Wie das im Detail mit den spezifischen Teilen aussieht, weiß natürlich nur BMW. Ich weiß von einem aktuellen Beispiel, wo die OLED-Rückleuchten des GTS nicht bestellbar waren, ohne dass eben das Fahrzeug direkt über die entsprechende FIN identifiziert wurde.

Ich hoffe auch, dass man das Teil bestellen kann. Die Frontlippe und den Spoiler würde ich direkt nehmen und dann mit den Schwelleransätzen seitlich verbauen. Dann wäre ich von außen fertig.

 
  • M2 CS Beitrag #631

M1402

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Klutten schrieb:
Wie das im Detail mit den spezifischen Teilen aussieht, weiß natürlich nur BMW. Ich weiß von einem aktuellen Beispiel, wo die OLED-Rückleuchten des GTS nicht bestellbar waren, ohne dass eben das Fahrzeug direkt über die entsprechende FIN identifiziert wurde.

...
Sowas machen diverse Hersteller. Da hat man dann normalerweise nur die Chance an solche SpezialTeile zu kommen, wenn mehrere beteiligte Stellen im Autohaus mitspielen.

Diese Sonderteile stehen dann auch meist nicht im elektronischen Bestellsystem aufgelistet. Das muss dann offline bestellt werden

Wenn BMW die Teile so rausrückt, umso besser

 
  • M2 CS Beitrag #632
-=noby=-

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Dennis88 schrieb:
Schon alleine das AC-*Kann nichts für viel Geld* rechts unten sieht Katastrophal aus meiner meinung.
...also nur noch ein AC-Hater mehr hier. Ist zum Glück nur deine Meinung!


CJM2C schrieb:
Hast du mal noch ein paar Bilder aus anderen Perspektiven?
Jap, gerne ... anbei:
 

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  • M2 CS Beitrag #633

BiMiWi

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Sieht gut aus und ist sauber montiert. Und das kleine AC Loge stört überhaupt nicht.

Und wenn doch einfach überkleben und gut ist.

 
  • M2 CS Beitrag #634
CJM2C

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Sehr schick, danke, bis im Frühjahr will ich auch den Heckspoiler verändern. Bin nur noch nicht sicher wie und was. Das Logo stört nicht.....aber ich mag Logos auch :geheimnis:

Wie ist das bei dem Schnitzer Heckspoiler, muss man dann wie beim Perfomace Vorne auch was machen?

 
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  • M2 CS Beitrag #635

Gast633

Guest
Laut Aussage seitens BMW muss zu dem Heckspoiler auch ein Frontspoiler verbaut werden.
Egal, welcher Herkunft der Spoiler ist. Umgekehrt natürlich ebenso.

Grundsätzlich besteht auch eine Eintragungspflicht für alle Spoiler. Der Fahrzeughalter ist
vor allem bei Spezialanfertigungen dazu verpflichtet, eine Überprüfung des Spoilers durch einen
anerkannten Gutachter vornehmen zu lassen. Dieser muss das anzubauende Teil sowie den Anbau
an sich erst einmal genehmigen und die Änderungen in den Fahrzeugpapieren eintragen.

 
  • M2 CS Beitrag #636

Gast7252

Guest
Jagdgeschwader schrieb:
Laut Aussage seitens BMW muss zu dem Heckspoiler auch ein Frontspoiler verbaut werden.
Egal, welcher Herkunft der Spoiler ist. Umgekehrt natürlich ebenso.

Grundsätzlich besteht auch eine Eintragungspflicht für alle Spoiler. Der Fahrzeughalter ist
vor allem bei Spezialanfertigungen dazu verpflichtet, eine Überprüfung des Spoilers durch einen
anerkannten Gutachter vornehmen zu lassen. Dieser muss das anzubauende Teil sowie den Anbau
an sich erst einmal genehmigen und die Änderungen in den Fahrzeugpapieren eintragen.
wo besteht denn bitte eine Pflicht zB M Performance Spoiler eintragen zu lassen, da steht auf der BMW Page etwas komplett anderes

 
  • M2 CS Beitrag #637

Gast633

Guest
Hberg19 schrieb:
wo besteht denn bitte eine Pflicht zB M Performance Spoiler eintragen zu lassen, da steht auf der BMW Page etwas komplett anderes
STIMMT!
Laut BMW müssen die Anbauteile (sofern selbige in Kombination verbaut sind) nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
Sind es aber Zubehörteile anderer Hersteller, ist diese zwingend notwendig. Das habe ich in meinem Zitat nicht so geschrieben ...

 
  • M2 CS Beitrag #638
-=noby=-

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Danke euch!

Hab ihn bei AC in Aachen verbauen lassen und
dort auch direkt eintragen lassen - super Arbeit & Service!
Irgendwo in deren Papieren mein ich was gelesen
zu haben, dass ein Frontspoiler nicht nötig ist.
Der käme für mich so oder so nicht in Frage,
da der Wagen so schon etwas zu tief für den
Alltag ist.
 
  • M2 CS Beitrag #639

Gast6740

Guest
-=noby=- schrieb:
...also nur noch ein AC-Hater mehr hier. Ist zum Glück nur deine Meinung!


Jap, gerne ... anbei:

ich bin kein ac hater, aber die Verkaufen ein Haufen Schrott für ein Haufen Geld.

So Custom "von der stange" Tuner.

Aber darauf wollen wir hier nicht eingehen......

 
  • M2 CS Beitrag #640
Fallout

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Nur weil jemandem der Spoiler nicht gefällt, ist die Person doch nicht automatisch ein Hater xD.

Der Spoiler sieht super verarbeitet aus, das Logo ist in meinen Augen auch ein Nogo. Würde das Teil deswegen niemals kaufen, ich entferne aber grundsätzlich alle Aufkleber und ganz besonders die M-Logos (ich fahre ja keinen 318i).

AC-Schnitzer macht das leider oft. Sieht man auch schön beim E92-Kit von denen. Da steht dann AC-Schnitzer am Diffusor, AC-Schnitzer an den Seitenschwellern, AC-Schnitzer am Frontspoiler ....

fehlt nur noch eine Leuchte aufm Dach mit AC-Schnitzer. Absolut zum Kotzen in meinen Augen.

Den Vogel schießt die Firma aber immer mit ihren iDrive-Controllern ab. Ist schon ein spezieller Tuner für spezielle Leute würd ich mal sagen ;) Aber jeder wie er mag!

 
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