F87 M2 Competition M Performance Teile

[Marci]

Informationen des Produktmanagers für M Performance Parts bei Vorstellung in Hockenheim:

F: passen die neu vorgestellten M Performance Teile auch auf den vLCI/LCI M2 oder nur auf den BMW M2 Competition?
A: passt alles ausser die Teile der Front (Karbon Nieren, Schwert). Dazu gibt es auch ein video: https://youtu.be/zN9bNjyxU-g

F: über wieviel Kg Gewichtsersparnis reden wir insgesamt? Anmerkung: das ausgestellte Fahrzeug hatte noch nicht den Karbon Kofferraumdeckel.
A: ca. 31Kg

F: wieviel wird das ganze kosten angenommen man nimmt alles (also inkl Felgen)?
A: Preise sind noch nicht final aber man sollte mit 25-30k€ ohne Einbau rechnen.

F: kann man Teile ab Werk verbauen lassen (zB Karbondach)?
A: nein. Ist alles Zubehör und kann bei jedem Händler oder NL verbaut werden. Es wird detiallierte Einbaueinleitungen geben.

F: im Ernst? Dach umrüsten beim Händler/NL?
A: ja, jeder sollte dazu in der Lage sein.

F: wird es in Zukunft die Möglichkeit geben Teile ab Werk verbauen zu lassen?
A: ist nicht geplant

F: wird es einen limitierten M2 CSL/GTS (wie auch immer der heissen wird) geben der all diese Teile schon haben wird?
A: kein Kommentar

F: was soll der Kunde mit den Originalteilen machen?
A: (es gab keine Antwort, nur ein verlegenes Lächeln)

F: ist die AGA made in UK oder made in Germany?
A: das ausgestellte Fahrzeug ist Vorserie und es ist noch nicht entschieden wer die AGA liefern wird. Momentan ist eine 'made in UK' verbaut.
Anmerkung von mir: 'made in UK'=red arch ltd. Die Firma die auch die Performance AGA vom M2 baut also inkl. rasseln beim Kaltstart...

F: muss der original Auspuff am Vorderrohr geschnitten werden?
A: ja

F: wie werden die Klappen betätigt? Über BT Fernbedienung?
A: die Performance AGA wird keine Klappen haben.
Anmerkung von mir: ich konnte das nicht glauben weil ja die Serien AGA 2 Klappen haben soll und hab nur große Augen gemacht. Mal schauen was wirklich kommt...

F: welche AGA ist lauter: die Performance vom vLCI/LCI M2 oder die vom Competition?
A: der OPF reduziert die Lautstärke deutlich. Die Performance vom vLCI/LCI M2 ist lauter mit offenen Klappen.

Und hier ein Bild vom Mottorraum und Interieur (wie ihr sehen könnt passt das vLCI/LCI M2 Interieur Kit nicht):

 

[Rhonkar]

Gibt es aktuell schon eine PDF mit allen M Performance Parts und den dazu gehörigen Preisen?

Würde mich auch interessieren. Mir sind bisher auch nur die paar Teile aus der Preisliste vom M2C bekannt (S. 30/31). Und hier dürften einige Angaben auch falsch sein:

https://www.bmw.de/content/dam/bmw/marketDE/bmw_de/new-vehicles/pdf/combined-catalogs/latest/M2_Coupe_Katalog_2018.pdf.asset.1532431036393.pdf

- Heckspoiler Carbon für 580,- €: Damit dürfte sicherlich nicht der abgebildete Spoiler gemeint sein, sondern die Standardspoilerlippe in Cartbonausführung.

- Frontaufsätze Carbon links/rechts: Ich fürchte, hier ist ebenfalls nicht der abgebildete durchgehende Frontsplitter gemeint, sondern die einzelnen Aufsätze, die auch am M2 M Performance Parts Concept verbaut wurden:

http://www.autobild.de/bilder/bmw-m-performance-parts-concept-2018--13817459.html#bild1

 

[TobiasB]

Nach Bestell Nummer scheinen die für M2/M2C gleich zu sein.

https://www.baum-bmwshop24.de/bmw-m-performance-sportfahrwerk-m2-f87-33502413033/

Hat da einer andere/mehr Infos ?

Ja ist identisch....also M2 Fahrwerk passt auch in den M2C

 

[Rhonkar]

Ist eigentlich schon bekannt, welche Unterschiede zwischen der nachrüstbaren M-Performance Bremsanlage (mit roten Bremssätteln) und der im Konfigurator bestellbaren Sportbremsanlage (mit grauen Bremssätteln) bestehen, abgesehen von der Farbe?

 

[Buba]

Ist eigentlich schon bekannt, welche Unterschiede zwischen der nachrüstbaren M-Performance Bremsanlage (mit roten Bremssätteln) und der im Konfigurator bestellbaren Sportbremsanlage (mit grauen Bremssätteln) bestehen, abgesehen von der Farbe?

Ja, ist bekannt: Keine. Rot heisst nur PP nachgerüstet

 

[Khirun]

Folgt man den Erklärungen in diesem Video:

Dann gibt es sehr wohl Unterschiede... Nämlich 6 Kolben statt 4 Kolben vorn und 4 Kolben statt 2 Kolben hinten. Und ebenso 400m an der Vorderachse statt 380mm. Hinten sollen es 10mm mehr sein.

 

[BooZha]

Die Unterschiede beziehen sich aber auf die Serienbremse. Die optionale Sportbremsanlage kannst du entweder ab Werk bestellen (graue Bremssättel) oder später über M Performance Parts (rote Bremssättel)

 

[Khirun]

Ah, ja ich hab die Frage einfach falsch verstanden

 

[_FaThErBoArD_]

Hat jemand irgendwo Fotos von den M Performance Carbon/Alcantara Interieurleisten oder es schon mal gesehen?

 

[outcast]

Hat jemand irgendwo Fotos von den M Performance Carbon/Alcantara Interieurleisten oder es schon mal gesehen?

Das sollten die aus dem ganz "normalen" 2er sein, also nicht M2-spezifisch.

 

[_FaThErBoArD_]

Sehe ich auch so, 2er aber LCI muss es sein. Finde dennoch keine gescheiten Fotos/Informationen dazu. Nur das Angebot bei Leebmann mit einem kleinen Bildchen.

 

[Rhonkar]

Bei den PP Carbon Interieurteilen muss man beachten, dass das Carbon hier wahrscheinlich noch mit Klarlack versehen ist. Kann mir vorstellen, dass das in Verbindung mit den offenporigen Carbonteilen aus dem Konfigurator nicht so toll aussieht.

 

[_FaThErBoArD_]

Echt? Dachte das wäre offenporig so wie das was vom Werk aus kommt? Hmm okay, guter Hinweis. Danke

 

[Rhonkar]

Bei anderen Modellen scheint das zumindest so zu sein, z.B. hier:

https://www.leebmann24.de/bmw-m-performance-handbremsgriff-carbon-mit-alcantara-balg-m3-f80-m4-f82-f83.html

Bin mir natürlich nicht sicher, ob das beim M2C genau so kommt. Sollte man aber vor dem Kauf unbedingt überprüfen. Ich kann mir auch vorstellen, dass bei Gangwahlschalter und Handbremsgriff das offenporige Carbon nicht ganz so geil ist, weil man das ja ständig anfasst.

 

[M240iCabrioEstorilblau]

Ich kann mir auch vorstellen, dass bei Gangwahlschalter und Handbremsgriff das offenporige Carbon nicht ganz so geil ist, weil man das ja ständig anfasst.

Ich hab beides (also Performamce Ganghebel und Handbremsgriff in offenporigem Carbon) verbaut und finde es sehr angenehm anzufassen - mag die Struktur und dass es nicht so rutschig ist.

 

[Klutten]

Bei anderen Modellen scheint das zumindest so zu sein, z.B. hier:

https://www.leebmann24.de/bmw-m-performance-handbremsgriff-carbon-mit-alcantara-balg-m3-f80-m4-f82-f83.html

Bin mir natürlich nicht sicher, ob das beim M2C genau so kommt. Sollte man aber vor dem Kauf unbedingt überprüfen. Ich kann mir auch vorstellen, dass bei Gangwahlschalter und Handbremsgriff das offenporige Carbon nicht ganz so geil ist, weil man das ja ständig anfasst.

Schau beim richtigen Auto nach. Hier ist das komplette Set mit offenporigem Carbon für den M2 -> 51952411428

 

[Rhonkar]

Gut zu wissen, dann ist das wirklich eine Option! Werd ich auf jeden Fall in Auge fassen.

 

[jackal]

Im Rahmen der DTM am Nürburgring gibt es einen schwarzen zu sehen mit allen Performance Teilen außer AGA:

 

[M2-Driver]

Heisses Gefährt :daumen:

Super Nachfolger und in schwarz auch ein hingucker

 

[Gast2314]

Wow - doch der Satz abgebildete Räder kommt mal flott, ganz schlank auf:

6.155,00 €

V- Speiche 763 Frozengold matt.

Ich hab im meinem Leben schon viel Kohle verbraten, aber hier, tu' ich mich doch arg schwer.

Ärgerlich auch, man hat dann den Keller voller Originalteile, die dort wie Blei liegen ...

 

[Gast5445]

Wow - doch der Satz abgebildete Räder kommt mal flott, ganz schlank auf:

6.155,00 €

V- Speiche 763 Frozengold matt.

Ich hab im meinem Leben schon viel Kohle verbraten, aber hier, tu' ich mich doch arg schwer.

Ärgerlich auch, man hat dann den Keller voller Originalteile, die dort wie Blei liegen ...

https://www.leebmann24.de/bmw-komplettraeder-m-performance-y-speiche-763-frozen-gold-matt-19-zoll-rdci-36112459536.html

5400, mal nicht übertreiben