F87 M2 2018

[scheune]

http://www.bimmertoday.de/2017/10/02/bmw-m2-competition-2018-m2-update-wird-nicht-cs-heisen/

Gruß M.!

 

[///M]

Für einen Hecktriebler besitzt der M2 schon eine sehr gute Traktion.

Auf der Autobahn schon

Na da brauchen wir uns doch alle nichts vormachen. BMW wird im Vorfeld auf den Bruchteil einer Sekunde genau wissen, wie viel der Competition auf welcher Rennstrecke der Welt schneller ist als der normale M2. Die müssen ihn schließlich richtig positionieren und das wird in der Regel nicht dem Zufall überlassen. Daher wird Mehrleistung auch mehr Performance bringen. Ist doch logisch. Ein Schnitzer M2 ist auf der Rennstrecke auch deutlich schneller als das Serienpendant. Eine Leistungsgrenze sehe ich daher aktuell bei 370PS definitiv nicht.

Nur weil ein von Schnitzer modifizierter Wagen schneller ist als das Serienpendant, heißt dies ja nicht, dass die Mehrleistung dafür verantwortlich ist. Wo gibts denn einen Vergelich zwischen Serien- und Schnitzer-M2?

 

[Steafmaster]

Auf der Autobahn schon

Nur weil ein von Schnitzer modifizierter Wagen schneller ist als das Serienpendant, heißt dies ja nicht, dass die Mehrleistung dafür verantwortlich ist. Wo gibts denn einen Vergelich zwischen Serien- und Schnitzer-M2?

Vergleich Sachsenring :

M2 = 1.37 min
M2 Schnitzer = 1.32 min

 

[M2_Canarias]

Gut, am Partikelfilter allein wird man es nicht Dingfest machen! Ich vermute einmal, dass die Unterschiede nicht so groß ausfallen werden ( betr. Fahrdynamik) , kann mich aber auch irren!
Das meinte ich mit objektiver Berichterstattung, ob den dann der Unterschied im allgemeinen so gravieren sein wird, oder ob das nur dem ambitionierten Racer auffällt S55 vs N55 usw.usf.

Wie ist das eigentlich mit den US-Versionen.... werden die auch den Partikelfilter bekommen?

 

[webx-m2]

Auf der Autobahn schon


Nur weil ein von Schnitzer modifizierter Wagen schneller ist als das Serienpendant, heißt dies ja nicht, dass die Mehrleistung dafür verantwortlich ist. Wo gibts denn einen Vergelich zwischen Serien- und Schnitzer-M2?

Ich habe meinen M2 ja auch ein wenig modifiziert (LLK, Downpipe und Speed-buster Box) und es macht schon einen extremen Unterschied zur Serie. Der Wagen ist jetzt so schnell wie ein 991.2 Carrera GTS auf 200 (direkte Vergleichsfahrt) und sprintet reproduzierbar in deutlich unter 13 Sekunden auf 200. Interessanterweise scheint die Box so intelligent zu sein, dass bei Schaltvorgängen es weniger Traktionsprobleme gibt als in Serie (als ob die Leistung kurzfristig reduziert wird, damit es keine Traktionsprobleme gibt) und die Fahrbarkeit dadurch besser geworden ist. Gerade in Sport+ war das ein Riesenproblem vom 2en in den 3en. Natürlich spiegelt sich so eine Mehrleistung auch deutlich in der Rundenzeit wieder. Das Leistung kann man ja zum Glück über so ein Pedal dosieren und spätestens ab dem dritten Gang ist das Thema dann gegessen. Der M2 von laptime performance ist ne 7:22 auf der Nordschleife gefahren und wenn das nur mit Fahrwerk und Reifen zu tun hätte, wären ja alle Hersteller bescheuert so viel Aufwand für ne gute Zeit zu betreiben, wenn man sich auf der Nordschleife nur mit nem anderen Fahrwerk um 30 Sekunden verbessern könnte. Der neue M2 wird ein viel höheres Tuningpotenzial besitzen als der N55 und das wird sich auch in den Ergebnissen wiederspiegeln.

 

[c4bl3]

M-Spiegel.

Quelle: bimmerpost

 

[C.M.Burns]

...hat halt einer M4 Spiegel und ne hässliche Folierung aufm Auto.

Und??

 

[Gast2672]

@Canaris, im Trump - Land ist alles möglich, gelinde gesagt, weiß ich das auch nicht. Aber im Angesicht des "Dieselskandals", sollten die angegebenen Emissionen schon annähernd der Realität entsprechen!

Aber gut, wie immer, alles ist möglich nix ist fix ......;-)

 

[ctmeissn]

Zur Erfüllung der aktuellen Abgasgesetzgebung in USA ist ein OPF nicht notwendig.

 

[Gast2672]

Na dann, es lebe das Importfahrzeug ;-)

 

[Kenzo]

Dann kann die Dinger bestimmt bald bestellen, sehen besser aus als diese ganzen Kappen.

M-Spiegel.
Quelle: bimmerpost

M2_Competition_TestMule.jpeg
M2_Competition_TestMule2.jpeg
M2_Competition_TestMule3.jpeg

 

[Wastel]

Nur werden die kompletten Spiegel das zigfache kosten als "diese ganzen Klappen"

Kanns da mit der Zulassung Probleme geben?

 

[Kenzo]

Zulassung? Ist mir ehrlich gesagt egal da es eh keinem auffällt. Meine persönliche Meinung, müssen auch darüber nicht diskutieren.

Wollte mir die M3/M4 Spiegel umbauen aber warte natürlich ab ob es diese gleich für den M2 zu kaufen gibt.

...

 

[M2-Tom]

Ich denke auch dass die Spiegel sehr teuer werden oder sind, aber ich denke das ist es mir wert, habe es ja beim Fahrwerk und der AGA gespart.

 

[Regensburg]

New M2 Competition M Mirror Picture

 

[c4bl3]

Die werden, so wie sie auf dem Bild ausschauen, vermutlich nicht auf den aktuellen passen.

 

[Staati]

dann müsste BMW für den M2 neue Türen entwickeln - da wird ein neuer Spiegelfuß günstiger sein.

 

[Stuhl-M2]

würden denn die originalen M4 Spiegel an den aktuellen M2 passen, also wenn man den Fuß mit tauscht?

 

[Gast633]

BMW F82 M4 LCI Außenspiegel
Spiegelglas beheizt Weitwinkel rechts ca. 105,00
Spiegelglas beheizt Weitwinkel links ca. 105,00

Aussenspiegel ohne Glas links ca. 310,00
Aussenspiegel ohne Glas rechts ca. 310,00

Abdeckkappe Aussenspiegel grundiert links ca. 63,00
Abdeckkappe Aussenspiegel grundiert rechts ca. 63,00

Gehäuseunterteil mit Blinkleuchte links ca. 380,00
Gehäuseunterteil mit Blinkleuchte rechts ca. 380,00

Haltering links ca. 30,00
Haltering rechts ca. 30,00

Satz Abdeckungen Spiegelfuss ca. 20,00
Satz Befestigungselemente ca. 17,00

Das sind nur die circa-Preise aus dem Ersatzteilkatalog von www.langer.de
Ich denke, für einen BMW M2 (Competition/CS etc.) werden die nicht viel günstiger sein.
Also ca. 1000,00 Euro für einen kompletten Spiegel sind schon sehr realistisch.

 

[Gast633]

würden denn die originalen M4 Spiegel an den aktuellen M2 passen, also wenn man den Fuß mit tauscht?

Fuß des Spiegels und „Innereien“ (Motor, Heizelement usw.) sind eine Einheit soweit ich da informiert bin.

 

[AWMUC]

hatte damals die F82-M4-Spiegel in Carbon bei meiner M2-Bestellung mitgeordert - da hieß es erst: "Kein Problem - das klappt auf jeden Fall mit den Spiegeln." Ein paar Tage vor Auslieferung kam dann der Anruf, dass die Spiegel unmöglich verbaut werden können, da das mit dem Fuß ohne Löcher bohren usw. nicht funktioniert... musste dann leidr auch zu den Kappen greifen...