Lack wird durchgescheuert - Konstruktionsfehler? Puma?

[timse]

So, ich habe dann doch auch die Folie bekommen (musste sie aber auf die PUMA aufmerksam machen). Leider bin ich da irgendwie auch nicht zufrieden. Nicht schon dran gemacht meiner Meinung nach

das sieht aber scheiße aus. Oder ich bin zu pingelig.

also ich muss auch zu BMW aber mit so etwas geb ich mich nicht zufrieden, dann sollen die eben alle 2000 Km neu lackieren, wenn das alle so machen dann werden die sich schon was einfallen lassen müssen, und haben die die Dichtung gewechselt, soll ja andere geben.

 

[fjedn]

Wenn die Flecken auf der Folie sind, dann passt das schon. Irgendwann vergisst du die Folie

Sehe das wie Stefan... hast die Augen ja vorne und nicht hinten.
Ich seh es beim ein- und aussteigen gar nicht und nach 2 Wochen ist es vergessen.


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[Andreas-M2]

Gibt keine anderen Dichtungen.
Nur ein typ, nur ein Hersteller.
Ich habe meinen heute nano Beschichten lassen, extra auch die Einstiege, soll ja recht hart sein, bin mal gespannt ob das dauerhaft hilft.
Konnte bei meinem aber auch bis jetzt nichts feststellen, also kein perfekter Vergleich.

 

[SAMOHT]

Noch ein kleiner Tipp.
die Dichtung immer sauber halten. Staub und kleine Sandkörnchen verstärken das Dilemma.

 

[tha-paul]

Mir gefällt die Folie auch nicht. Glaube auch nicht, das ich sie irgendwann vergesse. Das irgendeine Versiegelung was bringt, bezweifle ich. Das ist alles nur temporär.

 

[Gast837]

Habe meine jetzt ca.1,5 Jahre drann. Beim Putzen entdecke ich sie ab und zu einmal.

Kann aber auch sein, das es am Alter liegt, das ich sie vergessen habe :methusalem:

 

[SAMOHT]

Habe meine jetzt ca.1,5 Jahre drann. Beim Putzen entdecke ich sie ab und zu einmal.

Kann aber auch sein, das es am Alter liegt, das ich sie vergessen habe :methusalem:

Oder die Augen werden schlechter.

 

[Andreas-M2]

Gibt keine anderen Dichtungen.
Nur ein typ, nur ein Hersteller.
Ich habe meinen heute nano Beschichten lassen, extra auch die Einstiege, soll ja recht hart sein, bin mal gespannt ob das dauerhaft hilft.
Konnte bei meinem aber auch bis jetzt nichts feststellen, also kein perfekter Vergleich.

Beschichtung hat nicht geholfen, bin jetzt auch dabei, Händler hat es sich heute schon angeschaut und macht sich schlau, Termin am 13 zusammen mit meinem kaputen Navimonitor , ich hoffe das war es dann.

 

[marcelul]

So, auch beim 2er Facelift besteht nach wie vor dieses Problem. Erste feine Kratz-/ Schleifspuren waren bereits nach einem Monat / 2000 km zu sehen. Bin gestern zum Freundlichen...

Die besagte Puma aus 2015 gilt ohne Einschränkungen auch für die neusten 2er Coupé! Folien wurden bestellt und werden nächste Woche angebracht!

 

[misteran]

Hast du wirklich gedacht, BMW ändert was dadran?

Ist für BMW günstiger, wenn sich ein Bruchteil der Kunden dieser Fahrzeuge melden und dann wird halt ne Foile draufgeklebt.

 

[marcelul]

Naja... normalerweise sollte man erwarten können, dass nach Bekanntwerden eines so grundsätzlichen Problems seitens des Herstellers Maßnahmen ergriffen werden...

Hätte gedacht dass sich das zumindest mit dem Facelift ändert [emoji17]

 

[Chris_M235]

Um das Problem zu beheben müsste man die Karosserie ändern, den Aufwand würde zum LCI niemand betreiben.

 

[M2_Canarias]

Könnten bitte diejenigen, welche jetzt ihre neuen Wagen übernommen/übernehmen, kurz berichten, ob da vom Werk aus schon eine Lackschutzfolie angebracht worden ist.

Vorab besten Dank!

 

[danik1977]

Nein, kam ohne


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[Marcus_]

Meiner kam ohne Folien, ich habe sofort die Dinger sofort nachgerüstet.
M240iX LCI Cabrio, produziert Anfang Juli 2017

 

[Chris_M235]

Könnten bitte diejenigen, welche jetzt ihre neuen Wagen übernommen/übernehmen, kurz berichten, ob da vom Werk aus schon eine Lackschutzfolie angebracht worden ist.

Vorab besten Dank!

Lackschutzfolien ab Werk gibt es für diesen Fall nicht.

 

[SAMOHT]

Die Fahrzeuge werden alle ohne Folien kommen.

Die Folie ist eine Notlösung bei Fahrzeugenwo dieser Fehler aufgetreten ist.

Deshalb wird die Folie auch nicht in Serie gehen.

 

[fjedn]

Eigentlich ein Witz... Früher oder später taucht es bei jedem 2er Coupé/Cabrio auf, das ist ja bekannt...
Die Folge ist: Ein genervter Kunde kommt angewackelt und meckert rum er möchte den "Schaden" auf Kulanz behoben haben, was deutlich höhere Kosten verursacht als ab Werk direkt eine Folie aufzukleben.

Bei mir war noch nicht mal ein Schaden. Jedoch allein das Folie aufkleben hat bei meiner Niederlassung 3 Personen (Empfangsdame, Serviceleiter, Werkstattmitarbeiter) beschäftigt.
Hinzu kommt der Versandprozess der Folien zur Werkstatt usw usw...


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[misteran]

Ein Großteil der ausgelieferten Fahrzeuge werden die Foile nie bekommen, da entweder Miet-, Firmenwagen (da juckt es niemanden) oder der Kunde merkt es nicht. Da ist es vermutlich für BMW günstiger, den kleinen %-Satz von Kunden im Aftersales so eine Folie reinzukleben.

 

[amazonic]

Ich hatte am Freitag auch einen Termin um die Folie anbringen zu lassen.

Ich sage nur Katastrophe!

Obwohl ich im Vorfeld bei der Terminvereinbarung schon mit dem Service und dem zuständigen Aufkleber Experten des Autohauses gesprochen hatte, musste ich

mein Anliegen noch einmal vortragen.

Nach dem der Service Techniker 20 Minuten an seinem Rechner irgendetwas gesucht hat, habe ich ihm die PUMA Nummer gegeben.

Erstaunt hat er mich angeschaut und meinte "woher haben Sie die Nummer ...?" + "die Nummer dürfen Sie gar nicht haben ..." :geheimnis:

Letztendlich musste ich 2 Stunden auf meinen Wagen warten.

Schaut euch das Ergebnis an!

Das dürfen die nun nochmal machen.

Am besten die Folie besorgen und selbst aufkleben. ( ein Schneidplotter erledigt das ausschneiden in wenigen Sekunden ... )

Eigentlich ein Witz... Früher oder später taucht es bei jedem 2er Coupé/Cabrio auf, das ist ja bekannt...
Die Folge ist: Ein genervter Kunde kommt angewackelt und meckert rum er möchte den "Schaden" auf Kulanz behoben haben, was deutlich höhere Kosten verursacht als ab Werk direkt eine Folie aufzukleben.

Bei mir war noch nicht mal ein Schaden. Jedoch allein das Folie aufkleben hat bei meiner Niederlassung 3 Personen (Empfangsdame, Serviceleiter, Werkstattmitarbeiter) beschäftigt.
Hinzu kommt der Versandprozess der Folien zur Werkstatt usw usw...


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