F87 M235i M-Performance ESD

Diskutiere M235i M-Performance ESD im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hi Leute bin seit 2 Monaten stolzer Besitzer eines M235i Soundmässig war ich etwas verwöhnt von meinem 135i N54 mit PP ESD.... Nun hab ich seit...
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #1
Marco87

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Hi Leute bin seit 2 Monaten stolzer Besitzer eines M235i
Soundmässig war ich etwas verwöhnt von meinem 135i N54 mit PP ESD....
Nun hab ich seit gestern meinen PP ESD unter meinem 2er
Naja der Sound ist besser wie Serie aber noch etwas leise.
Meine Frage, wird der noch lauter mit der Zeit oder bin ich gezwungen noch etwas zu machen!
Was könnt ihr mir empfehlen?

Gruß Marco
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  • M235i M-Performance ESD Beitrag #221

Gast2672

Guest
Im gewissen Ausmaß, muss man eine latente Präsenz an den Tag legen, dass sie einem nicht vergessen! Dein Freundlicher wird sich freuen, und Du auch, wirst sehen :).

Gratuliere jedenfalls zu der Entscheidung....
 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #222
Tobi ///M

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@ QP

wenn du magst, kannst du meinen Probehören. Kommst ja auch aus Hannover. Ich hab allerdings zusätzlich zum PP ESD noch die Downpipe verbaut.. ist halt noch ein Quäntchen mehr, allerdings noch nicht nervend aufdringlich und auch bisher jedenfalls noch dröhnfrei. Geknalle hat der 240i allgemein recht wenig. Ich habe für 240i Fahrer Verhältnisse ja schon recht viel am Sound verändert und mein Wagen hat erst 3.500 KM auf der Uhr ( alles mit PP ESD und seit 700 KM auch mit Downpipe). Also so, wie er jetzt ist, ist er finde ich richtig klasse. Er kommt soundtechnisch den alten 6 Zylinder Motoren mit dem typischen BMW Klang sehr nahe. Knallen tut er nur beim Schalten und ein bisschen beim Gas wegnehmen. Allerdings nicht so krass wie der 235i.

Wenn du meinen Klang hörst und ihn gut findest, solltest du auf den PP ESD auf keinen Fall verzichten. Wenn du meinen Klang hörst und sagst: "das ist viel zu viel", dann ist der PP ESD trotzdem noch eine Option, da er nicht ganz so aufdringlich ist, wie meine Anlage unter Last durch die Downpipe.

Serie klingt der 240i deutlich leiser, die NL Lister Kirchweg in Hannover hatte einen Mineralweißen mit PP Teilen ( bis auf Auspuff) im Vorführwagenpool und den habe ich fast täglich gehört und der war mir zu leise.

Kann dir daher nur meine Erfahrungen berichten. Ich würde den Pott täglich vermissen. Und allein die Optik mit den Carbonblenden hinten ist schon eine echte Aufwertung des Hecks !

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #223

Gast2314

Guest
Klasse Tipps - Dank auch an Dich Tobi - jetzt hab ihr mich aber so richtig wuschig gemacht.

Ich bewaffne mich jetzt mit meinem Bosekopfhörer und klicke mal auf YouTube so durch - Roooar ....

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #224
Tobi ///M

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die Youtube Videos vom PP ESD sind alle Mist ;)

Nur Stefan hier aus dem Forum hat es sehr realistisch getroffen ! :daumen:

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #225

Gast2672

Guest
@Tobi, es wurde schon erfragt, aber mich würde es trotzdem nochmals interessieren, merkst Du mit deiner Kombi Pott, zzgl Downpipe auch leistungstechnisch etwas? Oder ist dies ein zu vernachlässigender Wert!

Und hast du irgendwelche Fehlermeldungen dadurch gehabt?

Downpipe ist jedenfalls eine Überlegung wert ;-).
 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #226
Tobi ///M

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Fehlermeldungen gibt es nicht. Leistung merkst du auch nicht. Meiner hat Serie 350 PS nach oben ( also 10 PS nach oben gestreut) und hat jetzt mit Downpipe knapp 360. Das Auto hängt immer gut am Gas, auch Serie nachdem es 2.000 KM eingefahren war. Du merkst es vielleicht, wenn du sehr viel vollgas fährst und die DP dann einbaust, man kann es aber nicht wirklich beziffern. Sollte aber auch kein Kaufargument sein bei 1.400 €.

Klangtechnisch macht es auf jeden Fall etwas aus, allerdings muss ich dazu sagen, dass ich bei meinem nächsten Auto ( zumindest wenn es sich wie beim 240i klangtechnisch auswirkt) zuerst über ein Fahrwerk nachdenke.

Also für absolute Klangfetischisten ist die Downpipe ein muss, gerade beim eher biederen 240i, der dann durch die neue Verordnung doch recht zahm rüberkommt ist die Downpipe genau richtig, beim 235i reicht sicherlich auch der PP ESD. Allerdings sind 1.400 € halt auch nicht gerade wenig und für das Geld bekommst du sicherlich auch mal ein Fahrwerk oder fast einen Satz Felgen ( ohne Reifen), ohne dass du jetzt fürchterliche Sound einbußen hast.

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #227

Gast2672

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Danke Tobi, dann werde ich mir das gut überlegen! Stimme Dir aber vollends zu, dass das Fahrwerk sicherlich zu überdenken ist!
 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #228
Fallout

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hups, bitte löschen!

 
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  • M235i M-Performance ESD Beitrag #229
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hab heute meinen abgeholt und hab jetzt den Performance ESD drunter. muss schon sagen :daumen: klingt geil

gut investiertes geld

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #230
AlexM235i

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Hallo zusammen,

ich bin neu hier und seit längerem stiller Mitleser :victory:

Mich würde mal interessieren, ob jemand gemessen hat, oder weiß, welchen Durchmesser die Serienabgasanlage des M235i hat.

Außerdem würde mich interessieren, ob jemand schon die Milltek Anlage ab Kat fährt, die ja mittlerweile auch über eine EG verfügt und ob hier auch die Serienklappensteuerung montiert werden kann. So wie ich das sehe hat das nämlich nur die nicht zugelassene "Race"-Version.

Liebe Grüße,

Alex

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #231
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Der Durchmesser der Rohrführung beträgt 80mm komplett. Die Endrohre sind beim Serien ESD 60mm.

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #232
johnnywalker

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Morgen ist es endlich soweit :victory:

Performance ESD und Diffusor anbauen.

Der Diffusor wurde in Wagenfarbe lackiert, Mittelteil ist schwarz-matt.

 

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  • M235i M-Performance ESD Beitrag #233
Tobi ///M

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hast den PP ESD gebraucht gekauft oder lag der zu lange im Dreck? :D

Der Diffusor schaut gut aus, viel Erfolg! :)

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #234
Grandpa

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johnnywalker schrieb:
Der Diffusor wurde in Wagenfarbe lackiert, Mittelteil ist schwarz-matt.

Kenn ich doch irgendwoher ... :mrgreen: Gutes Gelingen!
 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #235
johnnywalker

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Hehe der ist wirklich noch mega schmutzig, hätte ihn auch vorher einmal sauber machen können ;)
Habe beides gebraucht gekauft für 700€ von einem Kollegen inkl. Lackierung

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  • M235i M-Performance ESD Beitrag #237
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johnnywalker schrieb:
Hehe der ist wirklich noch mega schmutzig, hätte ihn auch vorher einmal sauber machen können ;)

Stimmt ... :grins:
 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #238
AlexM235i

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und zufrieden damit? Ich überlege, ob ich meinen originalen nicht lieber bei der Firma HPworks von der Rohrführung her umbauen lassen soll.

Die bieten Stage 1 und Stage 2 (soll lauter als der PP ESD sein) für 350€ an. Ist dann halt "semi-legal"...

Hat jemand mal seinen originalen "leer" gemacht?

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #239
johnnywalker

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Ich bin sehr zufrieden damit!
SO UND NICHT ANDERS
Ganz klare Kaufempfehlung.
Klar, "mehr" geht immer....
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